Mô-đun năng lượng mặt trời không nên truyền trực tiếp tải trọng thiết kế vào tấm xi măng sợi sóng. Được thiết kế đúng cáchmái tôn năng lượng mặt trời gắn kếtsử dụng bu lông treo cố định vào xà gồ hoặc xà gồ kết cấu bên dưới tấm, với lớp bịt kín EPDM ở mỗi lần xuyên và các ray nhôm phân phối tải trọng mô-đun qua nhiều điểm gắn kết.
Để mua sắm và xem xét kết cấu, các biến số quan trọng là vật liệu xà gồ và khoảng cách, biên dạng xi măng sợi, độ dày tấm, độ gắn bu lông móc treo, khoảng cách gắn, kích thước mô-đun, vùng mép mái và-tải trọng gió và tuyết cụ thể tại địa điểm.
Tại sao mái xi măng sợi tôn cần được xem xét kết cấu theo điều kiện tải trọng AS/NZS 1170.2
Tấm lợp xi măng sợi sóng hoạt động khác với tấm lợp hình thang bằng thép hoặc tấm lợp{0}}có đường nối đứng. Tấm này tương đối giòn và thường không phải là thành phần kết cấu chịu tải trọng gắn vào PV tập trung.
Điểm lắp đặt được siết chặt trực tiếp vào đỉnh mà không có lực nén được kiểm soát có thể gây ra ứng suất cục bộ xung quanh lỗ khoan. Dưới sự nâng lên của gió, chuyển động nhiệt và tải trọng lắp đặt lặp đi lặp lại, điều này có thể góp phần tạo ra vết nứt xung quanh sự xuyên thấu.
Do đó, chiến lược gắn bó nên tách biệt hai chức năng:
Việc cố định kết cấu chuyển tải trọng vào xà gồ hoặc vì kèo. Tấm lợp có tác dụng bảo vệ khỏi thời tiết và yêu cầu độ xuyên thấu được bịt kín đúng cách.
Đối với một hệ thống điển hình, đường dẫn tải là:
Mô-đun PV → Kẹp giữa/Cuối → Thanh ray AL6005-T5 → Bộ chuyển đổi bu lông móc → Bu lông móc treo → Xà gồ/Rafter → Kết cấu tòa nhà
Tấm xi măng sợi nằm xung quanh lỗ xuyên nhưng không được coi là thành phần chịu lực chính.
Đầu vào kỹ thuật cho việc lựa chọn bu lông móc treo M10/M12 và đánh giá mái nhà
| Biến thiết kế | Biến thiết kế | Tại sao nó quan trọng |
| Vật liệu mái | Xi măng sợi sóng | Xi măng sợi sóng |
| Hồ sơ mái nhà | Yêu cầu hình học đỉnh thực tế | Kiểm soát sự thâm nhập và chỗ ngồi EPDM |
| Thành viên hỗ trợ | Xà gồ/vì kèo bằng gỗ hoặc thép | Xác định ren bu lông móc treo và phương pháp cố định |
| Khoảng cách xà gồ | Đo lường cụ thể-dự án | Ảnh hưởng đến bố cục đính kèm và nhịp đường ray |
| Bu lông móc áo | Thông thường M10/M12; dự án đã được xác minh | Thông thường M10/M12; dự án đã được xác minh |
| Vật liệu đường sắt | Vật liệu đường sắt | Hỗ trợ và phân phối tải mô-đun |
| Anodizing đường sắt | Lớn hơn hoặc bằng 10 μm theo quy định | Cung cấp bảo vệ chống ăn mòn bề mặt |
| Chốt | SUS304 hoặc cấp dự án-được chỉ định | Được sử dụng cho các kết nối cơ khí tiếp xúc |
| Thiết kế gió | Trang web-cụ thể; ví dụ chỉ lên tới 60 m/s khi được thiết kế | Kiểm soát mức tăng và cố định-nhu cầu điểm |
| thiết kế tuyết | Dự án-cụ thể; ví dụ: trường hợp thiết kế. 1.4 kN/m² | Ảnh hưởng đến nhịp đường sắt và khoảng cách đính kèm |
| Tiêu chuẩn kết cấu | AS/NZS 1170.2 nếu có | Cung cấp cơ sở thiết kế tác động của gió |
| Hệ thống chất lượng | Kiểm soát sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001 | Hỗ trợ kiểm tra sản xuất lặp lại |
cácTốc độ gió 60 m/s và tải trọng tuyết 1,4 kN/m2 là tham chiếu thiết kế, không phải xếp hạng chung cho mọi mái xi măng sợi. Công suất cuối cùng phụ thuộc vào cấu trúc đỡ, cách bố trí bu lông móc treo, loại dây buộc, khoảng cách gắn, nhịp ray, vùng mái, cách bố trí mô-đun và các tính toán-cụ thể của dự án.
Cách Bu lông móc treo M10/M12 và Vòng đệm EPDM bịt kín sự xuyên thấu của mái xi măng sợi
A móc treo bu lông lắp năng lượng mặt trờikết nối đi qua tấm tôn và neo vào bộ phận kết cấu bên dưới nó. Điều này khác với các phương pháp lắp phụ thuộc vào việc kẹp các tấm mái mỏng.
Một bu lông treo thông thường có hai đầu chức năng. Phần dưới neo vào bộ phận đỡ bằng gỗ hoặc thép, tùy thuộc vào thiết kế bu lông đã chọn. Ren hệ mét phía trên nhận bộ chuyển đổi giá đỡ hoặc chân L{2}} kết nối với thanh ray nhôm.
Chỉ riêng đường kính bu lông không quyết định được khả năng kết nối. Quá trình đánh giá kỹ thuật cũng phải xem xét độ sâu chôn,-độ dày thành phần hỗ trợ, khoảng cách cạnh, tình trạng vật liệu, độ bám ren, khả năng chống kéo-, nhu cầu cắt và lực nâng gió tại vị trí đính kèm.
Cái móc:Gửi biên dạng mái và bố trí xà gồ trước khi chọn khoảng cách bu-lông móc treo.
Yêu cầu đánh giá về việc lắp đặt mái nhà bằng xi măng sợi
Sự thâm nhập và truyền tải xà gồ cho các trường hợp thiết kế gió 60 m/s
Mục đích của mộtkhung năng lượng mặt trời xi măng sợikhông chỉ đơn giản là giữ một lan can phía trên mái nhà. Chức năng cơ học chính của nó là truyền tĩnh tải, tải trọng tuyết và lực -gió gây ra vào các bộ phận kết cấu có khả năng chống lại chúng.
Điều này trở nên đặc biệt quan trọng dưới sự nâng cao của gió.
Các mô-đun PV được lắp đặt phía trên mái nhà tạo ra các vùng áp suất thay đổi theo chiều cao tòa nhà, độ cao của mái, vị trí mảng, khoảng trống mô-đun, khoảng cách chu vi và hướng gió. Các phần đính kèm gần các cạnh và góc của mái nhà có thể chịu tác động thiết kế cao hơn so với các phần đính kèm ở các vùng mái bên trong.
Do đó, việc sử dụng một khoảng cách gắn trên toàn bộ mái nhà mà không kiểm tra các khu vực này có thể không phù hợp về mặt cấu trúc.
Khoảng cách đính kèm dựa trên hình học AS/NZS 1170.2 và xà gồ
Khoảng cách bu lông móc treo phải được tính toán từ các điều kiện của dự án thay vì chọn từ bảng tiếp thị cố định.
Ví dụ, khi đánh giá kỹ thuật có thể yêu cầu khoảng cách gắn chặt hơn khi lực gió cao hơn, trong khi các vùng mái bên trong có thể cho phép khoảng cách khác nếu tính toán kết cấu hỗ trợ điều đó.
Quá trình thiết kế nên kiểm tra:
| Kiểm tra kết cấu | Đầu vào bắt buộc | Hiệu ứng thiết kế |
| Nâng gió | Dữ liệu gió tại địa điểm và AS/NZS 1170.2 | Nhu cầu kéo bu lông treo |
| Vùng mép mái | Vị trí mảng và hình học tòa nhà | Có thể yêu cầu khoảng cách cố định gần hơn |
| tải tuyết | Áp lực tuyết thiết kế cục bộ | Tăng tải đường ray đi xuống |
| Tải chết mô-đun | Khối lượng và kích thước mô-đun | Thêm tải trọng mái cố định |
| Nhịp đường sắt | Khoảng cách đính kèm | Kiểm soát độ cong và độ lệch của đường ray |
| Chốt móc treo-ra | Vật liệu xà gồ và khả năng nhúng | Kiểm soát khả năng cố định |
| Cắt bu lông | Hành động thiết kế theo chiều ngang | Kiểm tra dung lượng kết nối |
| Công suất xà gồ | Tính chất mặt cắt và vật liệu | Xác nhận tải có thể đi vào cấu trúc tòa nhà |
| Điều kiện xi măng sợi | Kiểm tra mái nhà hiện tại | Xác định các tấm bị nứt hoặc xuống cấp |
Trong trường hợp mái xi măng sợi hiện có đã cũ, nứt, phong hóa hoặc có tài liệu kết cấu không chắc chắn, cần kiểm tra tình trạng mái nhà trước khi phê duyệt bố trí lắp đặt PV.
Phân phối tải trọng đường ray AL6005-T5 với bề mặt Anodized lớn hơn hoặc bằng 10 μm
Sau khi tải đi vào đường ray thông qua các kẹp mô-đun, đường ray sẽ phân phối các lực đó đến nhiều điểm gắn bu lông móc treo. Do đó, hình học phần đường ray, nhịp, cấp nhôm, hướng mô-đun và khoảng cách cố định hoạt động như một hệ thống kết cấu.
AL6005-T5 thường được sử dụng cho các thanh ray lắp đặt năng lượng mặt trời vì nó cung cấp tỷ lệ độ bền-trên trọng lượng thực tế và có thể được ép đùn thành các cấu hình được thiết kế cho kẹp mô-đun, đầu nối mối nối và phụ kiện gắn trên mái nhà.
Khi được chỉ định cho dự án, độ dày màng anodized làLớn hơn hoặc bằng 10 μmcung cấp khả năng bảo vệ bề mặt bổ sung khi tiếp xúc ngoài trời-trong thời gian dài.
Chức năng thành phần AL6005-T5, SUS304 và EPDM
| Thành phần | Vật liệu điển hình | Chức năng chính |
| Đường ray lắp đặt | AL6005-T5 | Chuyển tải mô-đun giữa các tệp đính kèm |
| Kẹp giữa | Phần cứng AL6005-T{1}} SUS304 | Sửa các khung mô-đun liền kề |
| Kẹp cuối | Phần cứng AL6005-T{1}} SUS304 | Bảo vệ các mô-đun ở ranh giới mảng |
| Bu lông móc áo | Thép không gỉ hoặc thép dành riêng cho dự án- | Chuyển tải vào xà gồ/vì kèo |
| Bộ chuyển đổi/chân L{0}} | Nhôm hoặc thép không gỉ | Kết nối bu lông treo với đường ray |
| Máy giặt niêm phong | EPDM | Bịt kín sự xuyên qua mái nhà |
| Mối nối đường sắt | AL6005-T5 | Kết nối các đoạn đường sắt |
| Các loại hạt và bu lông | SUS304 | Chốt cơ khí |
Khả năng tương thích điện cũng phải được xem xét khi các thành phần nhôm tiếp xúc với các kim loại khác nhau. Cần xem xét sự kết hợp vật liệu, các thành phần cách ly, điều kiện thoát nước và tiếp xúc với khí quyển cục bộ, đặc biệt đối với các công trình lắp đặt ven biển.
Kết luận: Cố định xuyên tấm xi măng sợi và vào kết cấu xà gồ
Đối với mái xi măng sợi sóng, tấm lợp về cơ bản phải giữ vai trò là rào cản thời tiết thay vì trở thành điểm cố định cấu trúc chính cho mảng PV.
Một hệ thống được thiết kế hợp lý sẽ sử dụngBu lông treo M10/M12 hoặc các thiết bị cố định kết cấu được chỉ định-để truyền tải trọng vào xà gồ hoặc xà nhà, Các bộ phận bịt kín EPDM để bảo vệ sự xuyên qua mái nhà và các thanh ray AL6005-T5 để phân bổ lực mô-đun trên toàn bộ bố cục phụ kiện.
Thiết kế cuối cùng phải được kiểm tra dựa trên cấu trúc mái thực tế, vùng gió, tải trọng tuyết, cách bố trí mô-đun, khoảng cách gắn kết và tiêu chuẩn kết cấu hiện hành. Đối với việc mua sắm EPC, việc cung cấp bản vẽ mái và dữ liệu kết cấu trước khi sản xuất sẽ đáng tin cậy hơn so với việc chỉ chọn bu lông treo từ loại mái danh nghĩa.
Câu hỏi thường gặp - Bản sửa lỗi M10/M12, AS/NZS 1170.2 và Mua sắm dự án
Hệ thống lắp đặt năng lượng mặt trời có thể được cố định trực tiếp vào tấm xi măng sợi tôn không?
Không. Việc cố định kết cấu chính thường phải truyền tải vào xà gồ hoặc xà gồ thích hợp bên dưới tấm. Tấm xi măng sợi được xuyên qua để làm bu lông móc treo và được bịt kín bằng EPDM, nhưng không nên chỉ dựa vào nó để chống lại lực nâng của gió PV và tĩnh tải.
Khoảng cách bu-lông treo được xác định như thế nào đối với thiết kế có tốc độ gió 60 m/s?
Khoảng cách được tính toán từ tác động của gió tại công trường, diện tích mái, hình học của tòa nhà, kích thước mô-đun, nhịp đường ray, công suất xà gồ và khả năng chịu lực cố định. Đầu vào thiết kế 60 m/s không tạo ra một khoảng cách chung. Tính toán kỹ thuật phải xác minh từng bố cục đính kèm theo tiêu chuẩn hiện hành, chẳng hạn như AS/NZS 1170.2.
Cần có thông tin gì trước khi đặt mua hệ thống lắp đặt năng lượng mặt trời trên mái xi măng sợi?
Cung cấp thông tin về mái, độ dày tấm, vật liệu và khoảng cách xà gồ, độ cao mái, kích thước mô-đun, bố cục mảng, chiều cao tòa nhà, vị trí dự án, tốc độ gió và tải trọng tuyết. Những đầu vào này cho phép nhà sản xuất lựa chọn bu lông móc treo, đoạn ray, khoảng cách gắn, kẹp và các bộ phận bịt kín trước khi sản xuất.